| ব্র্যান্ড নাম: | GQZ |
| মডেল নম্বর: | B49-5UR |
| MOQ.: | 100.পিসিএস |
| দাম: | আলোচনা সাপেক্ষে |
| ডেলিভারি সময়: | 5 কার্যদিবস |
| পেমেন্ট শর্তাবলী: | টি/টি, পেপ্যাল |
বি৪৯-৫ইউআর নন-স্ট্যান্ডার্ড ওপেন ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং, ডাইমেনশন ৪৯মিমি বোর × ৯৫মিমি আউটার ডায়ামিটার × ১৮মিমি প্রস্থ, বিশেষভাবে অটোমোবাইল সিভিটি এবং ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স ট্রান্সমিশন শ্যাফটের জন্য তৈরি। রাবার সিল ছাড়া ওপেন ডিজাইন, ইউআর পজিশনিং স্ন্যাপ রিং গ্রুভ সহ আউটার রিং মেশিনেড অ্যাক্সিয়াল লিমিটের জন্য, স্ট্যাম্পড স্টিল কেজ এবং সি০ স্ট্যান্ডার্ড ক্লিয়ারেন্স সহ সজ্জিত। এটি রেডিয়াল লোড এবং সামান্য দ্বিমুখী অ্যাক্সিয়াল লোড বহন করে, ঘন ঘন শিফটিং ভাইব্রেশনের অধীনে অবিচ্ছিন্ন উচ্চ গতিতে স্থিতিশীল এবং শান্তভাবে চলে। সম্পূর্ণ কোয়েনচড জিসিআর১৫ ক্রোম বিয়ারিং স্টিল দিয়ে তৈরি, নির্ভুল ডাইমেনশনাল টলারেন্স সহ, মূল বি৪৯-৫ইউআর এর সাথে সম্পূর্ণভাবে বিনিময়যোগ্য। অনুসন্ধানের ২৪ ঘন্টার মধ্যে আনুষ্ঠানিক উদ্ধৃতি প্রদান করা হবে।
অটোমোটিভ সিভিটি ও ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহায়ক শ্যাফ্ট, কার ডিফারেনশিয়াল অ্যাসেম্বলি, লাইট কমার্শিয়াল ভেহিকেল রিডিউসার, ছোট কৃষি যন্ত্রপাতি ট্রান্সমিশন পার্টস।
| বৈশিষ্ট্য | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| মডেল | বি৪৯-৫ইউআর ওপেন ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং |
| ইনার বোর ডি | ৪৯ মিমি |
| আউটার ডায়ামিটার ডি | ৯৫ মিমি |
| প্রস্থ বি | ১৮ মিমি |
| আউটার রিং বৈশিষ্ট্য | ইউআর স্ন্যাপ রিং পজিশনিং গ্রুভ |
| সিল স্ট্রাকচার | ওপেন টাইপ, শুধুমাত্র তেল লুব্রিকেশন |
| কেজ | স্ট্যাম্পড লো কার্বন স্টিল কেজ |
| ইন্টারনাল ক্লিয়ারেন্স | সি০ স্ট্যান্ডার্ড ক্লিয়ারেন্স |
| উপাদান | জিসিআর১৫ ক্রোম বিয়ারিং স্টিল |
| বেসিক ডাইনামিক লোড | ৩৭.৯ কিলোনিউটন |
| বেসিক স্ট্যাটিক লোড | ২৫.৪ কিলোনিউটন |
| সর্বোচ্চ তেল লুব্রিকেশন লিমিটিং স্পিড | ৪২০০ আর/মিনিট |
| নেট ওজন | ০.৫০ কেজি |
| কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা | -২০°সে ~ +১৩০°সে |
| অ্যাকিউরেসি গ্রেড | পি০ স্ট্যান্ডার্ড, পি৬ কাস্টমাইজযোগ্য |
| ক্রস রেফারেন্স | বি৪৯-৫ইউআর, বি৪৯-৫ |
ডাইমেনশন ড্রয়িং এবং টেকনিক্যাল স্পেক শিট অনুরোধে উপলব্ধ।
গাড়ির জন্য নন-স্ট্যান্ডার্ড ইউআর গ্রুভ গিয়ারবক্স বিয়ারিং এর ২৫+ বছরের পেশাদার প্রস্তুতকারক। সমস্ত ফিনিশড বিয়ারিং ডেলিভারির আগে হাই-স্পিড রোটেশন টেস্ট, শক লোড টেস্ট এবং ফ্যাটিগ ডিউরেবিলিটি টেস্ট পাস করে। কাস্টমাইজড অ্যান্টি-রাস্ট সারফেস কোটিং এবং স্পেশাল হাই-টেম্পারেচার গিয়ারবক্স লুব্রিক্যান্ট ফিলিং সার্ভিস সমর্থন করে। ওয়ান-অন-ওয়ান পেশাদার ইনস্টলেশন টেকনিক্যাল গাইডেন্স এবং সমস্ত ক্রয় অনুসন্ধানের জন্য ২৪ ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ আনুষ্ঠানিক উদ্ধৃতি। স্থিতিশীল গণ উৎপাদন ক্ষমতা মেশিনারি ফ্যাক্টরি এবং গ্লোবাল ডিস্ট্রিবিউটরদের কাছ থেকে দীর্ঘমেয়াদী বাল্ক অর্ডারের চাহিদা পূরণ করে, ফ্যাক্টরি সরাসরি বিক্রয় মূল্য, স্থিতিশীল ধারাবাহিক গুণমান এবং সময়মতো ব্যাচ ডেলিভারি।
সমস্ত বি৪৯-৫ইউআর বিয়ারিং মাল্টি-প্রসেস স্ট্রিক্ট ফ্যাক্টরি ইন্সপেকশন পাস করে।
বি৪৯-৫ইউআর ওপেন ইউআর গ্রুভ ট্রান্সমিশন বিয়ারিং এর জন্য বাল্ক ইনকোয়ারি পাঠান এবং নিম্নলিখিত সহায়তা পান:
বৃহৎ-আয়তনের ওইএম সহযোগিতা যেকোনো সময় স্বাগত।
![]()
প্রশ্ন ১: বি৪৯-৫ইউআর এ সাফিক্স ইউআর এর অর্থ কী?
উত্তর ১: ইউআর মানে আউটার রিং এ প্রিসিশন স্ন্যাপ রিং গ্রুভ, যা রিটেইনিং রিং ইনস্টল করতে এবং গিয়ারবক্স হাউজিং এ বিয়ারিং এর অ্যাক্সিয়াল মুভমেন্ট সীমাবদ্ধ করতে ব্যবহৃত হয়।
প্রশ্ন ২: ওপেন বি৪৯-৫ইউআর এবং রাবার সিলড বিয়ারিং এর মধ্যে পার্থক্য?
উত্তর ১: ওপেন ডিজাইনে কোন রাবার সিল থাকে না, অভ্যন্তরীণ গিয়ারবক্স পজিশনের জন্য লুব্রিকেশন এবং তাপ অপচয়ের জন্য সঞ্চালিত গিয়ার তেলের উপর নির্ভর করে; রাবার সিলড বিয়ারিং গ্রীস লুব্রিকেশন সহ ধুলোযুক্ত বাহ্যিক শ্যাফটের জন্য প্রযোজ্য।
প্রশ্ন ৩: বি৪৯-৫ইউআর কি সরাসরি মূল ম্যাচিং বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে পারে?
উত্তর ৩: হ্যাঁ, ইনার বোর, আউটার ডায়ামিটার, প্রস্থ এবং ইউআর গ্রুভ সাইজ সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ, প্রতিস্থাপনের সময় গিয়ারবক্স পার্টস পরিবর্তন করার প্রয়োজন নেই।