| ব্র্যান্ড নাম: | GQZ |
| মডেল নম্বর: | HTFB31-16 |
| MOQ.: | 100.পিসিএস |
| দাম: | আলোচনা সাপেক্ষে |
| ডেলিভারি সময়: | 5 কার্যদিবস |
| পেমেন্ট শর্তাবলী: | টি/টি, পেপ্যাল |
HTFB31-16 নন-স্ট্যান্ডার্ড সিঙ্গেল রো ওপেন ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং, মাত্রা ৩১মিমি বোর × ৮০মিমি বাইরের ব্যাস × ১৬মিমি প্রস্থ, HTFB ডেডিকেটেড ট্রান্সমিশন সিরিজ, বিশেষভাবে যাত্রীবাহী গাড়ির অটোমেটিক এবং ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফ্ট এবং ডিফারেনশিয়াল অ্যাসেম্বলির জন্য তৈরি। রাবার সিল ছাড়া ওপেন ডিজাইন, স্ট্যাম্প করা স্টিল কেজ এবং স্ট্যান্ডার্ড C0 অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স সহ ফিট করা। এটি রেডিয়াল লোড এবং সামান্য দ্বিমুখী অ্যাক্সিয়াল লোড বহন করে, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-গতির শিফটিং কম্পনের অধীনে স্থিতিশীল এবং কম-শব্দে চলে। সম্পূর্ণভাবে কোয়েনচ করা উচ্চ-বিশুদ্ধ GCr15 ক্রোম বিয়ারিং স্টিল দিয়ে তৈরি, নির্ভুল মাত্রিক সহনশীলতা সহ, মূল OEM HTFB31-16 এর সাথে সম্পূর্ণভাবে বিনিময়যোগ্য। অনুসন্ধানের ২৪ ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ আনুষ্ঠানিক উদ্ধৃতি প্রদান করা হবে।
যাত্রীবাহী গাড়ির অটো ও ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স ডিফারেনশিয়াল শ্যাফ্ট, গাড়ির ট্রান্সমিশন ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফ্ট, হালকা বাণিজ্যিক গাড়ির রিডিউসার, ছোট কৃষি যন্ত্রপাতির ট্রান্সমিশন উপাদান।
| মডেল | HTFB31-16 ওপেন ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং |
|---|---|
| অভ্যন্তরীণ বোর d | ৩১ মিমি |
| বাইরের ব্যাস D | ৮০ মিমি |
| প্রস্থ B | ১৬ মিমি |
| সিল স্ট্রাকচার | ওপেন টাইপ, শুধুমাত্র তেল লুব্রিকেশন |
| কেজ | স্ট্যাম্প করা লো কার্বন স্টিল কেজ |
| অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স | C0 স্ট্যান্ডার্ড ক্লিয়ারেন্স, C3 ঐচ্ছিক |
| উপাদান | উচ্চ-বিশুদ্ধ GCr15 ক্রোম বিয়ারিং স্টিল |
| বেসিক ডাইনামিক লোড | ৩০.৫ kN |
| বেসিক স্ট্যাটিক লোড | ১৯.৮ kN |
| সর্বোচ্চ তেল লুব্রিকেশন সীমিত গতি | ৪৬০০ r/min |
| নেট ওজন | ০.৪০ কেজি |
| কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা | -২০°C ~ +১৩০°C |
| নির্ভুলতা গ্রেড | P0 স্ট্যান্ডার্ড, P6 কাস্টমাইজযোগ্য |
| ক্রস রেফারেন্স | HTFB31-16, B31-16 |
| অতিরিক্ত তথ্য | মাত্রা অঙ্কন এবং প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন শীট অনুরোধে প্রদান করা যেতে পারে। |
HTFB সিরিজের নন-স্ট্যান্ডার্ড অটোমোটিভ গিয়ারবক্স বিয়ারিংয়ের ২৫+ বছরের পেশাদার প্রস্তুতকারক। সমস্ত ফিনিশড বিয়ারিং ডেলিভারির আগে হাই-স্পিড কন্টিনিউয়াস রোটেশন টেস্ট, শক লোড টেস্ট এবং লং-সাইকেল ফ্যাটিগ ডিউরেবিলিটি টেস্ট পাস করে। কাস্টমাইজড অ্যান্টি-রাস্ট সারফেস কোটিং এবং বিশেষ হাই-টেম্পারেচার গিয়ারবক্স লুব্রিকেন্ট ফিলিং সার্ভিস সমর্থন করে। ওয়ান-অন-ওয়ান পেশাদার ইনস্টলেশন প্রযুক্তিগত নির্দেশনা এবং সমস্ত RFQ-এর জন্য ২৪ ঘন্টার মধ্যে আনুষ্ঠানিক উদ্ধৃতি। স্থিতিশীল গণ উৎপাদন ক্ষমতা বাল্ক OEM এবং গ্লোবাল ডিস্ট্রিবিউটর অর্ডার পূরণ করে, ফ্যাক্টরি সরাসরি বিক্রয় মূল্য, স্থিতিশীল ধারাবাহিক গুণমান এবং সময়মত ব্যাচ ডেলিভারি।
HTFB31-16 ওপেন ট্রান্সমিশন বিয়ারিংয়ের জন্য বাল্ক অনুসন্ধান পাঠান এবং নিম্নলিখিত সহায়তা পান:
বৃহৎ-আয়তনের OEM সহযোগিতা যেকোনো সময় স্বাগত।
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
প্রশ্ন ১: ওপেন HTFB31-16 এবং রাবার সিলড বিয়ারিংয়ের মধ্যে পার্থক্য কী?
উত্তর ১: ওপেন ডিজাইনে কোনও রাবার সিল নেই, অভ্যন্তরীণ গিয়ারবক্স পজিশনের জন্য লুব্রিকেশন এবং তাপ অপচয়ের জন্য সঞ্চালিত গিয়ার তেলের উপর নির্ভর করে; রাবার সিলড বিয়ারিং গ্রীস লুব্রিকেশন সহ বাইরের ধুলোময় শ্যাফ্টের জন্য প্রযোজ্য।
প্রশ্ন ২: HTFB31-16 কি সরাসরি মূল OEM বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে পারে?
উত্তর ২: হ্যাঁ, অভ্যন্তরীণ বোর, বাইরের ব্যাস এবং প্রস্থের মাত্রা সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ, প্রতিস্থাপনের সময় গিয়ারবক্স উপাদানগুলিতে কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।
প্রশ্ন ৩: প্রযোজ্য লুব্রিকেশন মোড?
উত্তর ৩: গিয়ারবক্স সঞ্চালিত ট্রান্সমিশন তেল লুব্রিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; আলাদাভাবে ব্যবহার করা হলে হাই-স্পিড অ্যান্টি-ওয়্যার গিয়ার গ্রীস দিয়ে পূরণ করুন।