HTFB31-28 ওপেন স্ট্যান্ডার্ড অটো গিয়ারবক্স ডিপ গ্রোভ লেয়ারিং

HTFB31-28 নন-স্ট্যান্ডার্ড ওপেন সিঙ্গেল রিং গভীর রোল বল লেয়ার, মাত্রা 31mm bore × 80mm বাইরের ব্যাসার্ধ × 16.5mm প্রস্থ, HTFB ডেডিকেটেড ট্রান্সমিশন সিরিজের স্ট্যান্ডার্ড মডেল,হন্ডা অটোমেটিক গিয়ারবক্স ইন্টারমিডিয়েট এবং ডিফারেন্সিয়াল শ্যাফ্টের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, সংশ্লিষ্ট OE নম্বর 91003-RFK-025 / 91003-RXH-005। খোলা নকশা রাবার সীল ছাড়া, ম্যাচ স্ট্যাম্পড কম কার্বন ইস্পাত খাঁচা এবং C0 মানক অভ্যন্তরীণ খালি।এটি রেডিয়াল লোড এবং ছোট দ্বি-দিকের অক্ষীয় লোড বহন করে, ট্রান্সমিশন হাউজের ভিতরে দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-গতির স্থানান্তরিত কম্পনের অধীনে স্থিতিশীল এবং কম গোলমাল চালায়।সম্পূর্ণরূপে ম্লান উচ্চ বিশুদ্ধতা GCr15 ক্রোম লেয়ার ইস্পাত এবং মান আকারের অসহিষ্ণুতা সঙ্গে নির্মিত, মূল OEM HTFB31-28 সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে বিনিময়যোগ্য। সম্পূর্ণ আনুষ্ঠানিক উদ্ধৃতি 24 ঘন্টার মধ্যে তদন্তের উপর প্রদান করা হবে।

• উন্মুক্ত কাঠামো গিয়ারবক্স ট্রান্সমিশন তেলের সম্পূর্ণ সঞ্চালন, অসামান্য তাপ অপসারণ, দীর্ঘস্থায়ী উচ্চ তাপমাত্রা তেল soaking অধীনে রাবার সীল বৃদ্ধির, ফোলা এবং ফুটো ঝুঁকি নির্মূল
• সুপারফিনিশড গভীর গ্রুভ রেসওয়ে রোলিং ঘর্ষণ সহগ হ্রাস করে, ঘন ঘন গিয়ার পরিবর্তন এবং পরিবর্তনশীল গতির প্রভাবের অধীনে স্থিতিশীল অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন
• অভিন্ন উচ্চ কঠোরতা GCr15 কাঁচা ইস্পাত চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের এবং বিরোধী ক্লান্তি কর্মক্ষমতা প্রদান করে, ব্যাপকভাবে অটোমোবাইল সংক্রমণ সামগ্রিক সেবা চক্র প্রসারিত
• OEM ইউনিফাইড মেচিং সামগ্রিক মাত্রা, গিয়ারবক্স হাউজিং, শ্যাফ্ট এবং সমাবেশ আনুষাঙ্গিক পরিবর্তন ছাড়া সরাসরি প্রতিস্থাপন
• হালকা স্ট্যাম্প স্টীল খাঁচা ঘূর্ণন স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস, পুরোপুরি গাড়ির ট্রান্সমিশন মাঝারি উচ্চ গতির অবিচ্ছিন্ন কাজ অবস্থার মানিয়ে
• স্ট্যান্ডার্ড P0 নির্ভুলতা গ্রেড, P6 / C3 ক্লিয়ারেন্স হোন্ডা OEM সমাবেশ মেলে মান পূরণের জন্য কাস্টমাইজযোগ্য
• স্থিতিশীল ভর উত্পাদন সরবরাহ, পরে বাজারের মেরামত এবং বাল্ক পাইকারি আদেশের জন্য ব্যয়-কার্যকর

হন্ডা সিরিজের যাত্রীবাহী গাড়ির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স মধ্যবর্তী শ্যাফ্ট, যানবাহন ডিফারেনশিয়াল ট্রান্সমিশন সমন্বয়, হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন হ্রাসকারী, ছোট কৃষি যন্ত্রপাতি ট্রান্সমিশন উপাদান.

চাহিদা অনুযায়ী মাত্রা অঙ্কন এবং প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন শীট প্রদান করা যেতে পারে।

HTFB সিরিজের অ-মানক অটোমোটিভ গিয়ারবক্স বিয়ারিংগুলির 25+ বছরের পেশাদার প্রস্তুতকারক। সমস্ত সমাপ্ত বিয়ারিং উচ্চ গতির অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন পরীক্ষা পাস করে,ডেলিভারি আগে শক লোড পরীক্ষা এবং দীর্ঘ চক্র ক্লান্তি স্থায়িত্ব পরীক্ষাকাস্টমাইজড অ্যান্টি-রস্ট পৃষ্ঠ আবরণ এবং বিশেষ উচ্চ তাপমাত্রা অ্যান্টি-ওয়ার গিয়ারবক্স লুব্রিকেন্ট ফিলিং পরিষেবা সমর্থন করুন।সমস্ত RFQ এর জন্য 24 ঘন্টার মধ্যে পেশাদার ইনস্টলেশন প্রযুক্তিগত গাইডেন্স এবং আনুষ্ঠানিক বিশদ উদ্ধৃতি. স্থিতিশীল ভর উৎপাদন ক্ষমতা দীর্ঘমেয়াদী বাল্ক আফটার মার্কেট এবং OEM অর্ডার, কারখানার সরাসরি বিক্রয় মূল্য, স্থিতিশীল ধারাবাহিক গুণমান এবং সময়মত ব্যাচ ডেলিভারি সমর্থন করে।

• কাঁচা GCr15 ইস্পাত কঠোরতা & রাসায়নিক গঠন ইনকামিং পরিদর্শন
• হাই-প্রিসিশন রেসওয়ে সুপারফিনিশিং রুক্ষতা সনাক্তকরণ
• উন্মুক্ত বেয়ারিং গিয়ার তেল সঞ্চালন উচ্চ তাপমাত্রা বৃদ্ধির স্থায়িত্ব পরীক্ষা
• ধ্রুবক কম্পন লোড ঘূর্ণন ক্লান্তি জীবনচক্র পরীক্ষা
• পূর্ণ মাত্রা সহনশীলতা বাছাই পরিদর্শন
• প্যাকেজিংয়ের আগে 100% দৃশ্যমান উপস্থিতি চিহ্নিতকরণ পরীক্ষা
• চালানের আগে র্যান্ডম নমুনা উচ্চ গতির পারফরম্যান্স পরীক্ষা

এইচটিএফবি৩১-২৮ এর সমস্ত বিয়ারিং একাধিক প্রক্রিয়া কঠোর কারখানার পরিদর্শন পাস করে।

HTFB31-28 ওপেন স্ট্যান্ডার্ড ট্রান্সমিশন লেয়ারের জন্য বাল্ক ইনকয়েরি পাঠান এবং নিম্নলিখিত সম্পূর্ণ সমর্থন পানঃ

1. ২৪ ঘণ্টার মধ্যে আনুষ্ঠানিকভাবে বিস্তারিত উদ্ধৃতি প্রদান
2. স্ট্যান্ডার্ড মাত্রা অঙ্কন এবং প্রেস-ফিট ইনস্টলেশন অপারেশন গাইড
3. কাস্টম অ্যান্টি-রস্ট পৃষ্ঠ চিকিত্সা এবং বিশেষ ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্ট ভরাট পরিষেবা
4. মধ্যবর্তী মার্কআপ ছাড়াই একচেটিয়া দীর্ঘমেয়াদী বাল্ক কারখানার পাইকারি মূল্য

বড় আকারের OEM সহযোগিতা যে কোন সময় স্বাগত জানানো হয়।

প্রশ্ন 1: খোলা HTFB31-28 এবং রাবার সিলড লেয়ারের মধ্যে পার্থক্য?
A1: উন্মুক্ত কাঠামোর কোনও রাবার সিলিং অংশ নেই, গিয়ারবক্সের অভ্যন্তরীণ ঘূর্ণায়মান তেলের উপর নির্ভর করে লুব্রিকেশন এবং তাপ অপসারণের জন্য, ট্রান্সমিশন হাউজের ভিতরে ব্যবহৃত হয়;রাবার সিলড বিয়ারিংগুলি ধুলো এবং কাদা সহ বহিরাগত উন্মুক্ত শ্যাফ্টগুলিতে প্রয়োগ করা হয়, গ্রীস তৈলাক্তকরণ গ্রহণ।

প্রশ্ন ২ঃ এইচটিএফবি৩১-২৮ কি সরাসরি হন্ডার মূল ওইএম লেয়ার প্রতিস্থাপন করতে পারে?
উত্তরঃ হ্যাঁ, অভ্যন্তরীণ গর্ত, বাইরের ব্যাসার্ধ এবং প্রস্থের মাত্রা সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ, পরিবর্তনের সময় গিয়ারবক্সের উপাদানগুলির কোনও পরিবর্তন প্রয়োজন হয় না।

প্রশ্ন 3: প্রযোজ্য তৈলাক্তকরণ মোড?
A3: গিয়ারবক্স সার্কুলেটিং ট্রান্সমিশন তেল তৈলাক্তকরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; স্বতন্ত্র সমাবেশের জন্য পৃথকভাবে ব্যবহার করা হলে উচ্চ গতির অ্যান্টি-ওয়ার গিয়ার গ্রীস পূরণ করুন।