DG4880 ওপেন নন-স্ট্যান্ডার্ড অটো ট্রান্সমিশন ডিপ গ্রোভ লেয়ারিং

DG4880 নন-স্ট্যান্ডার্ড সিঙ্গেল-রো ওপেন ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং, সামগ্রিক মাত্রা ৪৮মিমি ইনার বোর × ৮০মিমি আউটার ডায়ামিটার × ১৬মিমি প্রস্থ, মূল JTEKT/Koyo DG4880 ট্রান্সমিশন বিয়ারিং সিরিজের সাথে বিনিময়যোগ্য। রাবার সিল ছাড়া ওপেন ডিজাইন, স্ট্যাম্প করা লো-কার্বন স্টিল কেজ এবং ফ্যাক্টরি স্ট্যান্ডার্ড C0 ইন্টারনাল ক্লিয়ারেন্স সহ সজ্জিত। এটি রেডিয়াল লোড এবং সামান্য দ্বি-দিকনির্দেশক অ্যাক্সিয়াল লোড বহন করে, গিয়ারবক্স হাউজিংয়ের ভিতরে দীর্ঘমেয়াদী শিফটিং কম্পনের অধীনে স্থিতিশীল কম-শব্দযুক্ত উচ্চ-গতির ঘূর্ণন বজায় রাখে। সম্পূর্ণভাবে কোয়েনচড হাই-পিউরিটি GCr15 ক্রোম বিয়ারিং স্টিল এবং কঠোর ডাইমেনশনাল টলারেন্স কন্ট্রোল দিয়ে উত্পাদিত, OEM DG4880 এর সাথে সম্পূর্ণ বিনিময়যোগ্য। অনুসন্ধানের ২৪ ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ আনুষ্ঠানিক উদ্ধৃতি প্রদান করা হবে।

• ওপেন স্ট্রাকচার গিয়ারবক্স ট্রান্সমিশন তেলের পূর্ণ সঞ্চালন সক্ষম করে, চমৎকার তাপ অপচয় কর্মক্ষমতা, দীর্ঘ-সময় উচ্চ-তাপমাত্রার তেল ভিজিয়ে রাখার অধীনে রাবার সিলের বার্ধক্য, ফোলা এবং লিকেজের ঝুঁকি দূর করে
• সুপারফিনিশড ডিপ গ্রুভ রেসওয়ে রোলিং ফ্রিকশন কোএফিসিয়েন্ট হ্রাস করে, ঘন ঘন গিয়ার শিফট এবং পরিবর্তনশীল-গতির প্রভাবের অধীনে স্থিতিশীল অবিচ্ছিন্ন অপারেশন
• ইউনিফর্ম হাই-হার্ডনেস GCr15 র কাঁচামাল চমৎকার পরিধান প্রতিরোধ এবং অ্যান্টি-ফ্যাটিগ পারফরম্যান্স সরবরাহ করে, কার্যকরভাবে অটোমোবাইল ট্রান্সমিশন সার্ভিস সাইকেল প্রসারিত করে
• OEM ইউনিফাইড ম্যাচিং সামগ্রিক মাত্রা, গিয়ারবক্স হাউজিং, শ্যাফ্ট এবং অ্যাসেম্বলি আনুষাঙ্গিক পরিবর্তন না করে সরাসরি প্রতিস্থাপন
• লাইটওয়েট স্ট্যাম্প করা স্টিল কেজ ঘূর্ণন জড়তা কমায়, গাড়ির ট্রান্সমিশনের মাঝারি-উচ্চ গতির অবিচ্ছিন্ন কাজের অবস্থার সাথে পুরোপুরি মানানসই
• স্ট্যান্ডার্ড P0 প্রিসিশন গ্রেড, P5 / C3 ক্লিয়ারেন্স প্রধান অটো OEM অ্যাসেম্বলি ম্যাচিং স্ট্যান্ডার্ড পূরণের জন্য কাস্টমাইজযোগ্য
• স্থিতিশীল গণ উৎপাদন সরবরাহ, আফটারমার্কেট মেরামত এবং বাল্ক হোলসেল অর্ডারের জন্য সাশ্রয়ী

প্যাসেঞ্জার কার অটোমেটিক গিয়ারবক্স ডিফারেনশিয়াল শ্যাফ্ট, ভেহিকেল ট্রান্সমিশন ইন্টারমিডিয়েট শ্যাফ্ট, লাইট কমার্শিয়াল ভেহিকেল রিডিউসার, ছোট কৃষি যন্ত্রপাতি ট্রান্সমিশন কম্পোনেন্ট।

নন-স্ট্যান্ডার্ড অটোমোটিভ গিয়ারবক্স বিয়ারিংয়ের ২৫+ বছরের পেশাদার প্রস্তুতকারক। সমস্ত ফিনিশড বিয়ারিং ডেলিভারির আগে হাই-স্পিড কন্টিনিউয়াস রোটেশন টেস্ট, শক লোড টেস্ট এবং লং-সাইকেল ফ্যাটিগ ডিউরেবিলিটি টেস্ট পাস করে। কাস্টমাইজড অ্যান্টি-রাস্ট সারফেস কোটিং এবং বিশেষ হাই-টেম্পারেচার অ্যান্টি-ওয়্যার গিয়ারবক্স লুব্রিকেন্ট ফিলিং সার্ভিস সমর্থন করে। ওয়ান-অন-ওয়ান প্রফেশনাল ইনস্টলেশন টেকনিক্যাল গাইডেন্স এবং সমস্ত RFQ-এর জন্য ২৪ ঘন্টার মধ্যে আনুষ্ঠানিক বিস্তারিত উদ্ধৃতি। স্থিতিশীল গণ উৎপাদন ক্ষমতা দীর্ঘমেয়াদী বাল্ক আফটারমার্কেট এবং OEM অর্ডার সমর্থন করে, ফ্যাক্টরি ডাইরেক্ট সেলিং প্রাইস, স্থিতিশীল ধারাবাহিক গুণমান এবং সময়মতো ব্যাচ ডেলিভারি।

• কাঁচা GCr15 স্টিলের হার্ডনেস এবং রাসায়নিক কম্পোজিশন ইনকামিং ইন্সপেকশন
• হাই-প্রিসিশন রেসওয়ে সুপারফিনিশিং রাফনেস ডিটেকশন
• ওপেন বিয়ারিং গিয়ার অয়েল সার্কুলেশন হাই-টেম্পারেচার এজিং ডিউরেবিলিটি টেস্ট
• কন্টিনিউয়াস ভাইব্রেশন লোড রোটেশন ফ্যাটিগ লাইফ সাইকেল টেস্ট
• ফুল ডাইমেনশন টলারেন্স সর্টিং ইন্সপেকশন
• প্যাকেজিংয়ের আগে ১০০% ভিজ্যুয়াল অ্যাপিয়ারেন্স মার্কিং চেক
• শিপমেন্টের আগে র্যান্ডম স্যাম্পলিং হাই-স্পিড পারফরম্যান্স টেস্ট

সমস্ত DG4880 বিয়ারিং মাল্টি-প্রসেস স্ট্রিক্ট ফ্যাক্টরি ইন্সপেকশন পাস করে।

DG4880 ওপেন স্ট্যান্ডার্ড ট্রান্সমিশন বিয়ারিংয়ের জন্য বাল্ক ইনকোয়ারি পাঠান এবং নিম্নলিখিত সম্পূর্ণ সমর্থন পান:

1. ২৪ ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ আনুষ্ঠানিক বিস্তারিত উদ্ধৃতি
2. স্ট্যান্ডার্ড ডাইমেনশন ড্রয়িং এবং প্রেস-ফিট ইনস্টলেশন অপারেশন গাইডেন্স
3. কাস্টম অ্যান্টি-রাস্ট সারফেস ট্রিটমেন্ট এবং বিশেষ ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্ট ফিলিং সার্ভিস
4. মধ্যস্থতাকারী মার্কআপ ছাড়াই এক্সক্লুসিভ দীর্ঘমেয়াদী বাল্ক ফ্যাক্টরি হোলসেল প্রাইস

বৃহৎ-আয়তনের OEM সহযোগিতা যেকোনো সময় স্বাগত।

প্রশ্ন ১: DG4880 কোন ব্র্যান্ডের মূল মডেলের সাথে বিনিময়যোগ্য?
উত্তর ১: DG4880 সম্পূর্ণরূপে JTEKT এবং Koyo মূল DG4880 ট্রান্সমিশন বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করে, সমস্ত ইনস্টলেশন ডাইমেনশনে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
প্রশ্ন ২: ওপেন DG4880 এবং রাবার সিলড বিয়ারিংয়ের মধ্যে পার্থক্য?
উত্তর ১: ওপেন স্ট্রাকচারে কোনো রাবার সিলিং পার্টস নেই, এটি লুব্রিকেশন এবং তাপ অপচয়ের জন্য অভ্যন্তরীণ গিয়ারবক্স সার্কুলেটিং তেলের উপর নির্ভর করে, ট্রান্সমিশন হাউজিংয়ের ভিতরে ইনস্টল করা হয়; রাবার সিলড বিয়ারিংগুলি গ্রীস লুব্রিকেশন সহ বাহ্যিক উন্মুক্ত ধুলোযুক্ত শ্যাফ্টের জন্য ব্যবহৃত হয়।
প্রশ্ন ৩: DG4880 কি সরাসরি মূল OEM বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে পারে?
উত্তর ৩: হ্যাঁ, ইনার বোর, আউটার ডায়ামিটার এবং প্রস্থের মাত্রা সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ, প্রতিস্থাপনের সময় গিয়ারবক্স কম্পোনেন্টে কোনো পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।