DG407216 ওপেন নন-স্ট্যান্ডার্ড অটো গিয়ারবক্স ডিপ গ্রুভ লেয়ারিং

DG407216 অ-স্ট্যান্ডার্ড এক-সারি উন্মুক্ত গভীর রোল বল লেয়ার, সামগ্রিক মাত্রা 40mm অভ্যন্তরীণ খাঁজ × 72mm বাইরের ব্যাসার্ধ × 16mm প্রস্থ,ডিজি সিরিজের বিশেষ ট্রান্সমিশন লেয়ার মেশিং যানবাহন স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স ডিফারেনশিয়াল এবং সহায়ক শ্যাফ্ট. খোলা কাঠামো রাবার সীল ছাড়া, স্ট্যাম্পড কম কার্বন ইস্পাত খাঁচা এবং স্ট্যান্ডার্ড C0 অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স দিয়ে সজ্জিত। এটি রেডিয়াল লোড এবং ছোট দ্বি-দিকের অক্ষীয় লোড বহন করে,ট্রান্সমিশন হাউজের ভিতরে দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-গতির স্থানান্তরিত কম্পনের অধীনে স্থিতিশীল এবং কম গোলমাল চালায়. সম্পূর্ণরূপে quenched উচ্চ বিশুদ্ধতা GCr15 ক্রোম লেয়ারিং ইস্পাত এবং টাইট মাত্রিক সহনশীলতা নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে উত্পাদিত, মূল OEM DG407216 সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে বিনিময়যোগ্য।সম্পূর্ণ আনুষ্ঠানিক উদ্ধৃতি 24 ঘন্টার মধ্যে তদন্তের পরে প্রদান করা হবে.

• উন্মুক্ত নকশা গিয়ারবক্স তেলের সম্পূর্ণ সঞ্চালন, চমৎকার তাপ অপসারণ, দীর্ঘ সময়ের উচ্চ তাপমাত্রা তেল নিমজ্জন অধীনে কোন রাবার সীল বয়স, ফোলা বা ফুটো ঝুঁকি
• সুপারফিনিশড গভীর গ্রুভ রেসওয়ে রোলিং ঘর্ষণ হ্রাস করে, ঘন ঘন গিয়ার শিফট প্রভাব অধীনে অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন বজায় রাখে
• উচ্চ কঠোরতা অভিন্ন GCr15 ইস্পাত অসামান্য পরিধান প্রতিরোধের এবং বিরোধী ক্লান্তি কর্মক্ষমতা প্রদান করে, ট্রান্সমিশন সেবা জীবন ব্যাপকভাবে প্রসারিত
• OEM ইউনিফাইড সামগ্রিক মাত্রা, গিয়ারবক্স হাউজিং, শ্যাফ্ট এবং মিলে যাওয়া আনুষাঙ্গিকগুলি পরিবর্তন না করে সরাসরি প্রতিস্থাপন
• হালকা ওজন স্ট্যাম্প স্টীল খাঁচা ঘূর্ণন স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস, মাঝারি উচ্চ গতির অবিচ্ছিন্ন ট্রান্সমিশন অপারেটিং অবস্থার জন্য উপযুক্ত
• স্ট্যান্ডার্ড P0 নির্ভুলতা গ্রেড, অটোমোটিভ OEM সমাবেশের মান পূরণের জন্য কাস্টমাইজযোগ্য P6/C3 ক্লিয়ারেন্স
• স্থিতিশীল ভর উত্পাদন আউটপুট, পরে বাজারের মেরামত এবং বাল্ক পাইকারি আদেশের জন্য ব্যয়-কার্যকর

যাত্রীবাহী গাড়ির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স ডিফারেনশিয়াল শ্যাফ্ট, ট্রান্সমিশন মধ্যবর্তী সহায়ক শ্যাফ্ট, হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন হ্রাসকারী, ছোট কৃষি যন্ত্রপাতি ট্রান্সমিশন সেট।

ডিজি সিরিজের অটোমোটিভ গিয়ারবক্সের অ-মানক লেয়ারের পেশাদার প্রস্তুতকারক। সমস্ত সমাপ্ত লেয়ার উচ্চ গতির অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন পরীক্ষায় পাস করে,ডেলিভারি আগে শক লোড পরীক্ষা এবং দীর্ঘ চক্র ক্লান্তি স্থায়িত্ব পরীক্ষাকাস্টমাইজড অ্যান্টি-রস্ট পৃষ্ঠ আবরণ এবং বিশেষ উচ্চ তাপমাত্রা অ্যান্টি-ওয়ার গিয়ারবক্স লুব্রিকেন্ট ফিলিং পরিষেবা সমর্থন করুন।সমস্ত RFQ এর জন্য 24 ঘন্টার মধ্যে পেশাদার ইনস্টলেশন প্রযুক্তিগত গাইডেন্স এবং আনুষ্ঠানিক বিশদ উদ্ধৃতি. স্থিতিশীল ভর উৎপাদন ক্ষমতা দীর্ঘমেয়াদী বাল্ক আফটার মার্কেট এবং OEM অর্ডার, কারখানার সরাসরি বিক্রয় মূল্য, স্থিতিশীল ধারাবাহিক গুণমান এবং সময়মত ব্যাচ ডেলিভারি সমর্থন করে।

• কাঁচা GCr15 ইস্পাত কঠোরতা & রাসায়নিক গঠন ইনকামিং পরিদর্শন
• হাই-প্রিসিশন রেসওয়ে সুপারফিনিশিং রুক্ষতা সনাক্তকরণ
• উন্মুক্ত বেয়ারিং গিয়ার তেল সঞ্চালন উচ্চ তাপমাত্রা বৃদ্ধির স্থায়িত্ব পরীক্ষা
• ধ্রুবক কম্পন লোড ঘূর্ণন ক্লান্তি জীবনচক্র পরীক্ষা
• পূর্ণ মাত্রা সহনশীলতা বাছাই পরিদর্শন
• প্যাকেজিংয়ের আগে 100% দৃশ্যমান উপস্থিতি চিহ্নিতকরণ পরীক্ষা
• চালানের আগে র্যান্ডম নমুনা উচ্চ গতির পারফরম্যান্স পরীক্ষা
• ডিজি৪০৭২১৬ এর সমস্ত লেয়ারগুলি বহু-প্রক্রিয়া কঠোর কারখানার পরিদর্শন পাস করে।

DG407216 ওপেন ট্রান্সমিশন লেয়ারের জন্য বাল্ক ইনকয়েরি পাঠান এবং নীচের মত সম্পূর্ণ সমর্থন পানঃ

1. ২৪ ঘণ্টার মধ্যে আনুষ্ঠানিকভাবে বিস্তারিত উদ্ধৃতি প্রদান
2. স্ট্যান্ডার্ড মাত্রা অঙ্কন এবং প্রেস-ফিট ইনস্টলেশন অপারেশন গাইড
3. কাস্টম অ্যান্টি-রস্ট পৃষ্ঠ চিকিত্সা এবং বিশেষ ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্ট ভরাট পরিষেবা
4. মধ্যবর্তী মার্কআপ ছাড়াই একচেটিয়া দীর্ঘমেয়াদী বাল্ক কারখানার পাইকারি মূল্য

বড় আকারের OEM সহযোগিতা যে কোন সময় স্বাগত জানানো হয়।

Q1: DG407216 এর জন্য প্রযোজ্য তৈলাক্তকরণ পদ্ধতি কি?
A1: এটি গিয়ারবক্স সার্কুলেটিং ট্রান্সমিশন তেল তৈলাক্তকরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; স্বতন্ত্র সমাবেশের জন্য ব্যবহৃত হলে উচ্চ গতির অ্যান্টি-ওয়ার গিয়ার গ্রীস পূরণ করা যেতে পারে।

প্রশ্ন 2: খোলা DG407216 এবং রাবার সিলড বিয়ারিংগুলির মধ্যে পার্থক্য কী?
A2: গিয়ারবক্সের অভ্যন্তরে ইনস্টল করা কোনও রাবার সিলিং নেই, যা তৈলাক্তকরণ এবং শীতল করার জন্য সার্কুলার গিয়ার তেলের উপর নির্ভর করে;গ্রীস তৈলাক্তকরণের সাথে বহিরাগত উন্মুক্ত ধুলোযুক্ত শ্যাফ্টগুলির জন্য রাবার সিলড বিয়ারিং ব্যবহার করা হয়.

প্রশ্ন 3: DG407216 কি সরাসরি মূল লেয়ার প্রতিস্থাপন করতে পারে?
উত্তরঃ হ্যাঁ, অভ্যন্তরীণ গর্ত, বাইরের ব্যাসার্ধ এবং প্রস্থের মাত্রা সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ, পরিবর্তনের সময় গিয়ারবক্সের উপাদানগুলির কোনও পরিবর্তন প্রয়োজন হয় না।