| ব্র্যান্ড নাম: | GQZ |
| মডেল নম্বর: | B39-5 |
| MOQ.: | 100.পিসিএস |
| দাম: | আলোচনা সাপেক্ষে |
| ডেলিভারি সময়: | 5 কার্যদিবস |
| পেমেন্ট শর্তাবলী: | টি/টি, পেপ্যাল |
B39-5 অ-স্ট্যান্ডার্ড একক সারি অতি পাতলা খোলা গভীর রোল বল বিয়ারিং, সামগ্রিক মাত্রা 39mm অভ্যন্তরীণ খাঁজ × 52mm বাইরের ব্যাসার্ধ × 5mm অতি সংকীর্ণ প্রস্থ, মূল NSK B39-5 সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে বিনিময়যোগ্য,বিশেষভাবে টয়োটা কে৩১০, কে৩১৩ সিভিটি ক্ষুদ্র নিয়ন্ত্রক ভালভ এবং সহায়ক মাইক্রো শ্যাফ্টের জন্য উপযুক্ত।লাইটওয়েট স্ট্যাম্পড লো-কার্বন ইস্পাত খাঁচা এবং কারখানার স্ট্যান্ডার্ড C0 অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স দিয়ে সজ্জিতএটি হালকা রেডিয়াল লোড এবং ক্ষুদ্র দ্বিপাক্ষিক অক্ষীয় লোড বহন করে,সিল করা ট্রান্সমিশন হাউজের ভিতরে দীর্ঘ সময়ের অতি-উচ্চ-গতির ঘূর্ণন এবং উচ্চ তাপমাত্রার সিভিটি তরল অধীনে নীরব এবং স্থিতিশীল চালিত হয়. সম্পূর্ণরূপে quenched উচ্চ বিশুদ্ধতা GCr15 ক্রোম ভারবহন ইস্পাত এবং কঠোর মাইক্রন-স্তরের মাত্রা সহনশীলতা নিয়ন্ত্রণ সঙ্গে উত্পাদিত, OEM B39-5 সমাবেশ মান সঙ্গে সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ।সম্পূর্ণ আনুষ্ঠানিক উদ্ধৃতি 24 ঘন্টার মধ্যে তদন্তের পরে প্রদান করা হবে.
টয়োটা কে৩১০, কে৩১৩ সিভিটি মিনি কন্ট্রোল ভ্যালভ শ্যাফ্ট, কমপ্যাক্ট গাড়ির অটোমেটিক গিয়ারবক্স ক্ষুদ্র সহায়ক শ্যাফ্ট, হালকা বাণিজ্যিক গাড়ির মাইক্রো রিডাক্টর,ক্ষুদ্র নির্ভুলতা কৃষি যন্ত্রপাতি ট্রান্সমিশন চলন্ত অংশ.
| মডেল | B39-5 খোলা পাতলা দেয়াল গভীর গ্রোভ বল বিয়ারিং |
|---|---|
| অভ্যন্তরীণ খাঁজ d | ৩৯ মিমি |
| বাইরের ব্যাসার্ধ D | ৫২ মিমি |
| প্রস্থ B | ৫ মিমি |
| সীল গঠন | ওপেন টাইপ, শুধুমাত্র সিভিটি সার্কুলেটিং ট্রান্সমিশন তেল তৈলাক্তকরণের জন্য উপযুক্ত |
| খাঁচা | স্ট্যাম্পড কম কার্বন ইস্পাত খাঁচা |
| অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স | C0 স্ট্যান্ডার্ড ক্লিনারেন্স, C3 ঐচ্ছিক |
| উপাদান | উচ্চ বিশুদ্ধতা GCr15 ক্রোম লেয়ার ইস্পাত |
| মৌলিক গতিশীল লোড | 18.5 কিলন |
| বেসিক স্ট্যাটিক লোড | 11.২ কিলন |
| সর্বাধিক তেল তৈলাক্তকরণ সীমাবদ্ধ গতি | 5600 r/min |
| নেট ওজন | 0.০৯ কেজি |
| কাজের তাপমাত্রা পরিসীমা | -২০°সি ~ ১.৩০°সি |
| নির্ভুলতা গ্রেড | P0 স্ট্যান্ডার্ড, P6 কাস্টমাইজযোগ্য |
| ক্রস রেফারেন্স | বি৩৯-৫, এনএসকে বি৩৯-৫ |
| মাত্রা অঙ্কন এবং প্রযুক্তিগত বিবরণী পত্র | অনুরোধে প্রদান করা যেতে পারে। |
25+ বছর পেশাদার প্রস্তুতকারকের বি সিরিজ অ-মানক সিভিটি & গিয়ারবক্স বিয়ারিং. সব সমাপ্ত বিয়ারিং উচ্চ গতির অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন পরীক্ষা পাস,ডেলিভারি আগে শক লোড পরীক্ষা এবং দীর্ঘ চক্র ক্লান্তি স্থায়িত্ব পরীক্ষাকাস্টমাইজড অ্যান্টি-রস্ট পৃষ্ঠ আবরণ এবং বিশেষ উচ্চ তাপমাত্রা অ্যান্টি-ওয়ার সিভিটি লুব্রিকেন্ট ফিলিং পরিষেবা সমর্থন করুন।সমস্ত RFQs এর জন্য 24 ঘন্টার মধ্যে পেশাদার ট্রান্সমিশন ইনস্টলেশন প্রযুক্তিগত গাইডেন্স এবং আনুষ্ঠানিক বিস্তারিত উদ্ধৃতি. স্থিতিশীল ভর উৎপাদন ক্ষমতা দীর্ঘমেয়াদী বাল্ক আফটার মার্কেট এবং OEM অর্ডার, কারখানার সরাসরি বিক্রয় মূল্য, স্থিতিশীল ধারাবাহিক গুণমান এবং সময়মত ব্যাচ ডেলিভারি সমর্থন করে।
B39-5 খোলা অতি পাতলা সিভিটি মিনিয়েচার কন্ট্রোল শ্যাফ্ট লেয়ারের জন্য বাল্ক ইনকয়েরি পাঠান এবং নিম্নলিখিত সম্পূর্ণ সমর্থন পানঃ
বড় আকারের OEM সহযোগিতা যে কোন সময় স্বাগত জানানো হয়।![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
প্রশ্ন 1: খোলা B39-5 এবং রাবার সিলড বিয়ারিংগুলির মধ্যে পার্থক্য কী?
A1: উন্মুক্ত বেয়ারিংয়ের কোনও রাবার সিলিং ঠোঁট নেই, এটি বন্ধ সিভিটি হাউজের ভিতরে ইনস্টল করা হয়েছে যা তৈলাক্তকরণ এবং শীতল করার জন্য ট্রান্সমিশন তেলের উপর নির্ভর করে।রবার সিলড বিয়ারিংগুলি স্বাধীন গ্রীস তৈলাক্তকরণের সাথে বহিরাগত exposed ধুলোযুক্ত শ্যাফ্টগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়.
প্রশ্ন ২ঃ B39-5 কি সরাসরি NSK OEM এর মূল লেয়ার প্রতিস্থাপন করতে পারে?
উত্তরঃ হ্যাঁ, অভ্যন্তরীণ খাঁজ, বাইরের ব্যাসার্ধ এবং অতি সংকীর্ণ প্রস্থের মাত্রা সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ, প্রতিস্থাপনের সময় সিভিটি মাইক্রো শ্যাফ্টের উপাদানগুলিতে কোনও পরিবর্তন প্রয়োজন হয় না।
প্রশ্ন 3: প্রযোজ্য তৈলাক্তকরণ মোড?
A3: সিভিটি সার্কুলেটিং ট্রান্সমিশন তেল তৈলাক্তকরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; স্বতন্ত্র পৃথক সমাবেশের জন্য ব্যবহৃত হলে উচ্চ গতির অ্যান্টি-ওয়ার গিয়ার গ্রীস পূরণ করা যেতে পারে।