B32-33 খোলা অতিরিক্ত চওড়া নন-স্ট্যান্ডার্ড সিভিটি হেভি লোড ডিপ গ্রুভ বিয়ারিং

B32-33 নন-স্ট্যান্ডার্ড সিঙ্গেল-রো ওপেন ডিপ গ্রুভ বল বিয়ারিং, মাত্রা ৩২মিমি ইনার বোর × ৬৫মিমি আউটার ডায়ামিটার × ৩৩মিমি আল্ট্রা-ওয়াইড প্রস্থ, বড় টর্ক সিভিটি চালিত পুলি সিস্টেমের জন্য বিশেষভাবে তৈরি থিক-ওয়াল হেভি-লোড ডিজাইন, মূল NSK B32-33 এর সাথে সম্পূর্ণভাবে বিনিময়যোগ্য। রাবার সিল ছাড়া ওপেন ডিজাইন, স্ট্যাম্প করা লো-কার্বন স্টিল কেজ এবং ফ্যাক্টরি স্ট্যান্ডার্ড C0 ইন্টারনাল ক্লিয়ারেন্স সহ সজ্জিত, C3 ক্লিয়ারেন্স চাহিদা অনুযায়ী কাস্টমাইজ করা যায়। এটি ভারী রেডিয়াল লোড এবং মাঝারি দ্বিমুখী অ্যাক্সিয়াল লোড বহন করে, ট্রান্সমিশন হাউজিংয়ের ভিতরে দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-টর্ক পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন এবং উচ্চ-তাপমাত্রার সিভিটি তেল পরিবেশে স্থিতিশীল এবং কম-শব্দে চলে। সম্পূর্ণ কোয়েনচড হাই-পিউরিটি GCr15 ক্রোম বিয়ারিং স্টিল এবং কঠোর মাইক্রন-লেভেল ডাইমেনশনাল টলারেন্স কন্ট্রোল দিয়ে তৈরি, OEM B32-33 অ্যাসেম্বলি প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ। অনুসন্ধানের ২৪ ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ আনুষ্ঠানিক উদ্ধৃতি প্রদান করা হবে।

• ওপেন থ্রু স্ট্রাকচার সিভিটি ট্রান্সমিশন তেলের সম্পূর্ণ সঞ্চালনের অনুমতি দেয় নিরবচ্ছিন্ন দক্ষ তাপ অপচয়ের জন্য, দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ-তাপমাত্রার তেল নিমজ্জনের অধীনে রাবার সিলের বার্ধক্য, ফোলা এবং তেল লিকেজের ত্রুটিগুলি সম্পূর্ণরূপে এড়িয়ে যায়।
• সুপারফিনিশড আল্ট্রা-স্মুথ ডিপ গ্রুভ রেসওয়ে রোলিং ঘর্ষণ সহগ হ্রাস করে, পুলি পরিবর্তনশীল গতির অপারেশনের ঘন ঘন ভারী টর্ক প্রভাবের অধীনে স্থিতিশীল নিরবচ্ছিন্ন ঘূর্ণন বজায় রাখে।
• অতিরিক্ত-চওড়া থিক-ওয়াল ইন্টিগ্রেটেড ইনার এবং আউটার রিংগুলি উচ্চ-কঠিন GCr15 উপাদান সহ চমৎকার পরিধান প্রতিরোধ এবং অ্যান্টি-ফ্যাটিগ পারফরম্যান্স সরবরাহ করে, সিভিটি ট্রান্সমিশনের সামগ্রিক পরিষেবা চক্রকে ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে।
• OEM ইউনিফাইড সামগ্রিক ইনস্টলেশন মাত্রা, পুলি হাউজিং, চালিত শ্যাফ্ট এবং ম্যাচিং ইনস্টলেশন আনুষাঙ্গিক পরিবর্তন না করে সরাসরি প্লাগ-এন্ড-প্লে প্রতিস্থাপন।
• অপ্টিমাইজড লাইটওয়েট স্ট্যাম্প করা স্টিল কেজ ঘূর্ণন জড়তা কমায়, সিভিটি পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশনের দীর্ঘমেয়াদী নিরবচ্ছিন্ন হেভি-লোড হাই-স্পিড কাজের অবস্থার সাথে পুরোপুরি খাপ খায়।
• স্ট্যান্ডার্ড P0 প্রিসিশন গ্রেড, P6 / C3 ক্লিয়ারেন্স মূলধারার অটো OEM অ্যাসেম্বলি ম্যাচিং স্ট্যান্ডার্ড পূরণের জন্য কাস্টমাইজযোগ্য।
• স্থিতিশীল গণ উৎপাদন ক্ষমতা পর্যাপ্ত স্টক সরবরাহ সহ, অটো মেরামত আফটারমার্কেট এবং বাল্ক OEM সাপোর্টিং অর্ডারের জন্য উচ্চ খরচ কার্যকারিতা।

হেভি-ডিউটি ​​প্যাসেঞ্জার কার সিভিটি চালিত পুলি অ্যাসেম্বলি, অটোমেটিক ট্রান্সমিশন ডিফারেনশিয়াল হেভি-লোড শ্যাফ্ট, লাইট কমার্শিয়াল ভেহিকেল লার্জ টর্ক রিডিউসার, মাঝারি আকারের কৃষি যন্ত্রপাতি ট্রান্সমিশন কোর লোড-বেয়ারিং কম্পোনেন্ট।

ডাইমেনশন ড্রয়িং এবং টেকনিক্যাল স্পেক শিট অনুরোধে প্রদান করা যেতে পারে।

B সিরিজের নন-স্ট্যান্ডার্ড সিভিটি এবং গিয়ারবক্স বিয়ারিংয়ের ২৫+ বছরের পেশাদার প্রস্তুতকারক। সমস্ত ফিনিশড বিয়ারিং ডেলিভারির আগে হাই-স্পিড কন্টিনিউয়াস রোটেশন টেস্ট, শক লোড টেস্ট এবং লং-সাইকেল ফ্যাটিগ ডিউরেবিলিটি টেস্ট পাস করে। কাস্টমাইজড অ্যান্টি-রাস্ট সারফেস কোটিং এবং বিশেষ হাই-টেম্পারেচার অ্যান্টি-ওয়্যার সিভিটি লুব্রিকেন্ট ফিলিং সার্ভিস সমর্থন করে। ওয়ান-অন-ওয়ান প্রফেশনাল পুলি ইনস্টলেশন টেকনিক্যাল গাইডেন্স এবং সমস্ত RFQ-এর জন্য ২৪ ঘন্টার মধ্যে আনুষ্ঠানিক বিস্তারিত উদ্ধৃতি। স্থিতিশীল গণ উৎপাদন ক্ষমতা দীর্ঘমেয়াদী বাল্ক আফটারমার্কেট এবং OEM অর্ডার সমর্থন করে, ফ্যাক্টরি ডাইরেক্ট সেলিং প্রাইস, স্থিতিশীল ধারাবাহিক গুণমান এবং সময়মতো ব্যাচ ডেলিভারি।

• কাঁচা GCr15 স্টিলের কঠোরতা এবং রাসায়নিক গঠন আগত পরিদর্শন
• হাই-প্রিসিশন রেসওয়ে সুপারফিনিশিং রাফনেস ডিটেকশন
• ওপেন বিয়ারিং সিভিটি তেল সঞ্চালন উচ্চ-তাপমাত্রা বার্ধক্য স্থায়িত্ব পরীক্ষা
• নিরবচ্ছিন্ন কম্পন লোড রোটেশন ফ্যাটিগ লাইফ সাইকেল টেস্ট
• সম্পূর্ণ ডাইমেনশন টলারেন্স সর্টিং পরিদর্শন
• প্যাকেজিংয়ের আগে ১০০% ভিজ্যুয়াল অ্যাপিয়ারেন্স মার্কিং চেক
• চালানের আগে র্যান্ডম স্যাম্পলিং হাই-স্পিড পারফরম্যান্স টেস্ট

সমস্ত B32-33 বিয়ারিং মাল্টি-প্রসেস কঠোর ফ্যাক্টরি পরিদর্শন পাস করে।

B32-33 ওপেন এক্সট্রা-ওয়াইড হেভি-লোড সিভিটি চালিত পুলি বিয়ারিংয়ের জন্য বাল্ক অনুসন্ধান পাঠান এবং নিম্নলিখিত সম্পূর্ণ সমর্থন পান:

1. ২৪ ঘন্টার মধ্যে সম্পূর্ণ আনুষ্ঠানিক বিস্তারিত উদ্ধৃতি
2. স্ট্যান্ডার্ড ডাইমেনশন ড্রয়িং এবং পুলি প্রেস-ফিট ইনস্টলেশন অপারেশন গাইডেন্স
3. কাস্টম অ্যান্টি-রাস্ট সারফেস ট্রিটমেন্ট এবং বিশেষ সিভিটি ট্রান্সমিশন লুব্রিকেন্ট ফিলিং সার্ভিস
4. মধ্যস্থতাকারী মার্কআপ ছাড়াই এক্সক্লুসিভ দীর্ঘমেয়াদী বাল্ক ফ্যাক্টরি পাইকারি মূল্য

বৃহৎ-আয়তনের OEM সহযোগিতা যেকোনো সময় স্বাগত।

প্রশ্ন ১: ওপেন B32-33 এবং রাবার সিল করা বিয়ারিংয়ের মধ্যে পার্থক্য কী?
উত্তর ১: ওপেন বিয়ারিংয়ে রাবার সিলিং লিপ থাকে না, বন্ধ সিভিটি হাউজিংয়ের ভিতরে স্থাপন করা হয় যা লুব্রিকেশন এবং কুলিংয়ের জন্য সঞ্চালিত ট্রান্সমিশন তেলের উপর নির্ভর করে; রাবার সিল করা বিয়ারিংগুলি স্বাধীন গ্রীস লুব্রিকেশন সহ বাহ্যিক উন্মুক্ত ধুলোযুক্ত শ্যাফ্টের জন্য ব্যবহৃত হয়।

প্রশ্ন ২: B32-33 কি সরাসরি মূল NSK OEM বিয়ারিং প্রতিস্থাপন করতে পারে?
উত্তর ২: হ্যাঁ, ইনার বোর, আউটার ডায়ামিটার এবং আল্ট্রা-ওয়াইড প্রস্থের মাত্রাগুলি সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ, প্রতিস্থাপনের সময় সিভিটি পুলি কম্পোনেন্টগুলিতে কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই।

প্রশ্ন ৩: প্রযোজ্য লুব্রিকেশন মোড?
উত্তর ৩: সিভিটি সার্কুলেটিং ট্রান্সমিশন তেলের লুব্রিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে; যদি স্বাধীন পৃথক অ্যাসেম্বলির জন্য ব্যবহৃত হয় তবে হাই-স্পিড অ্যান্টি-ওয়্যার গিয়ার গ্রীস ভরা যেতে পারে।