F-846067.01 / F-846067.1 গিয়ারবক্স অটোমোবাইল বল লেয়ার / F846067

F-846067.01 এবং F-846067.1 দুটি সম্পূর্ণরূপে বিনিময়যোগ্য ডাবল-রো খোলা কোণীয় যোগাযোগ বল বিয়ারিং, যার সামগ্রিক মাত্রা 56 × 86 × 25 মিমি।JF414E স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন গিয়ারবক্স পিনিয়ন শ্যাফ্ট সমন্বয়ের জন্য একচেটিয়াভাবে মেলে, অভ্যন্তরীণ রানওয়ে বাঁক, লোড ক্ষমতা এবং সমাবেশ সহনশীলতা একই।

ডাবল বল রেসওয়ে ইন্টিগ্রেটেড বাইরের রিং খোলা nonsealed নকশা গ্রহণ, সিলিং বাধা ছাড়া গিয়ারবক্স সার্কুলেটিং গিয়ার তেল তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।ডাবল-রেখা কাঠামো গিয়ার পরিবর্তন দ্বারা উত্পন্ন সমন্বিত ভারী রেডিয়াল লোড এবং দ্বি-দিকের অল্টারনেটিং অক্ষীয় প্রভাব লোড বহন করে, কার্যকরভাবে ট্রান্সমিশন humming, whining অস্বাভাবিক শব্দ মূল বেয়ার ক্লান্তি পরিধান দ্বারা সৃষ্ট নির্মূল. স্ট্যান্ডার্ড PA66 শক্তিশালী নাইলন খাঁচা, স্থিতিশীল উচ্চ গতির ঘূর্ণন দিয়ে সজ্জিত,গাড়ির চলমান অবস্থার অধীনে ভাল তাপ অপসারণ. ব্যাপকভাবে অটো ট্রান্সমিশন মেরামত কারখানা, ইউরোপীয় এবং এশিয়ান অটো মেরামত চেইন এবং JF414E গিয়ারবক্স ওভারহেড প্রতিস্থাপন জন্য ক্রস-বর্ডার অটো খুচরা যন্ত্রাংশ পাইকারি পরিবেশকদের সরবরাহ করা হয়।

আপনার JF414E ট্রান্সমিশন বহনকারী বাল্ক অর্ডার জন্য 24 ঘন্টার মধ্যে একটি উদ্ধৃতি পেতে

সম্পূর্ণ CAD মাত্রা অঙ্কন, JF414E গিয়ারবক্স বিচ্ছিন্নতা মেলে তালিকা এবং OE ক্রস রেফারেন্স টেবিল অনুরোধে প্রদান করা যেতে পারে

• F-846067.01 এবং F-846067.1 একই মাত্রা, লোড এবং সিলিং পারফরম্যান্স ভাগ করে, শুধুমাত্র কারখানার লট কোড পার্থক্য, গিয়ারবক্স রক্ষণাবেক্ষণের সময় সম্পূর্ণরূপে বিনিময়যোগ্য।
• ওপেন-সিলড স্ট্রাকচারাল ডিজাইন ট্রান্সমিশন এটিএফ তেলের অবাধ সঞ্চালন নিশ্চিত করে, পূর্ণ গিয়ারবক্স লোডের সাথে দীর্ঘ দূরত্বের উচ্চ-গতির ড্রাইভিংয়ের সময় স্থানীয় অতিরিক্ত উত্তাপ এবং লেয়ারের আক্রমণ এড়ায়.
• ডাবল-রো কোণীয় যোগাযোগের বিশেষ রেসওয়ে কার্ভ ডিজাইন, ঘন ঘন গিয়ার পরিবর্তনের সময় পাল্টা টর্ক শোষণের শক্তিশালী বিরোধী ক্ষমতা,মূলত গিয়ারবক্স হুইলিং এবং কম্পন ত্রুটি দূর.
• মিরর সুপারফিনিশ অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রেসওয়ে প্লাস স্পষ্টতা ইস্পাত বল পৃষ্ঠ নাটকীয়ভাবে ঘূর্ণন ঘর্ষণ টর্ক কমাতে,ত্বরণ এবং হ্রাসের সময় অক্ষীয় ঝাঁকুনি ছাড়াই শান্ত স্থিতিশীল ট্রান্সমিশন অপারেশন বজায় রাখা.
• শক্তিশালী PA66 নাইলন খাঁচা হালকা ওজন নকশা দীর্ঘ সময়ের উচ্চ তাপমাত্রা ট্রান্সমিশন কাজের পরিবেশের অধীনে ঘূর্ণন ইনার্টি, চমৎকার তাপ প্রতিরোধের এবং অ্যান্টি-বিকৃতি কর্মক্ষমতা হ্রাস করে।
• ইন্টিগ্রেটেড GCr15 লেয়ারিং স্টিলের জন্য স্থিতিশীল quenching & tempering তাপ চিকিত্সা অসামান্য অ্যান্টি-ক্লান্তি পরিধান প্রতিরোধের প্রদান করে,গিয়ারবক্স রিভার্সাল চক্রকে সাধারণ পরবর্তি বাজারের বিয়ারিংগুলির তুলনায় ব্যাপকভাবে প্রসারিত করুন.
• কাস্টমাইজড সি৩ ক্লিয়ারেন্স গ্রেড, ই এম লেজার মার্কিং, নিরপেক্ষ ভ্যাকুয়াম অ্যান্টি-রস্ট স্বাধীন প্যাকেজিং সমর্থন করে,বিশ্বব্যাপী অটো খুচরা যন্ত্রাংশ বিক্রেতাদের জন্য সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন ওভারহেড মেরামতের কিট গঠনের জন্য মিলে যাওয়া গিয়ারবক্স তেল সিল এবং সামঞ্জস্যকারী শ্যামগুলি.

সম্পূর্ণ গিয়ারবক্স প্রতিস্থাপনের খরচ কমাতে এবং গাড়ির ট্রান্সমিশন রক্ষণাবেক্ষণের সময় কমিয়ে আনতে

এই F-846067 সিরিজের ডাবল-রো কোণীয় যোগাযোগের লেয়ারটি JF414E অটোমেটিক গিয়ারবক্স পিনিয়ন শ্যাফ্ট সমন্বয়ের সাথে একচেটিয়াভাবে মেলে,JF414E গিয়ারবক্স দিয়ে সজ্জিত পরিবারের সেডান এবং কম্প্যাক্ট এমপিভি মডেলগুলির জন্য প্রযোজ্য.

প্রযোজ্য পরিস্থিতিঃ পেশাদার অটো ট্রান্সমিশন মেরামত কারখানা, মাল্টি-ব্র্যান্ড যানবাহন মেরামতের কর্মশালা, সীমান্তবর্তী অটো খুচরা সরবরাহকারী,বিশেষ রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা স্টেশন.

এটি গিয়ারবক্সের ক্রমাগত ঝাঁকুনি শব্দ, পিনিয়ন শ্যাফ্টের আলগা ক্লিয়ারেন্স, এটিএফ তেলে ধাতব গুঁড়ো precipitation এবং স্থানান্তর কম্পন ত্রুটি সমাধানের জন্য ডেডিকেটেড OEM সমতুল্য প্রতিস্থাপন বিয়ারিং।

• JF414E গিয়ারবক্স বিশেষ ডাবল সারি কৌণিক যোগাযোগ পিনিওন bearings, কঠোরভাবে OEM মাত্রা এবং ফাঁকা সহনশীলতা মান অনুসরণ 25 বছরেরও বেশি পেশাদারী উত্পাদন অভিজ্ঞতা,মূল F-846067 এর সাথে 100% বিনিময়যোগ্য.01 / F-846067.1 লেয়ার।
• সম্পূর্ণ সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া উত্পাদন লাইনঃ ইস্পাত forging → তাপ চিকিত্সা → স্পষ্টতা ডাবল রেসওয়ে মিরর গ্রিলিং → সমাপ্ত বিকল্প টর্ক ক্লান্তি এবং উচ্চ তাপমাত্রা স্থায়িত্ব পরীক্ষা।
• F-846067.01 এবং F-846067.1 উভয় কোডের জন্য পর্যাপ্ত স্পট স্টক, অটো ট্রান্সমিশন খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য দ্রুত ব্যাচ শিপমেন্ট।
• পেশাদার স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যান্ত্রিক প্রকৌশল দল গিয়ারবক্স বিচ্ছিন্নকরণ, বিয়ারিং প্রেস-ফিট ইনস্টলেশন এবং পিনিয়ন প্রিলোড সমন্বয় প্রযুক্তিগত গাইডেন্স প্রদান করে।
• পণ্য ৫০টিরও বেশি দেশে রপ্তানি করা হয়, ট্রান্সমিশন নির্মাতাদের জন্য স্থিতিশীল দীর্ঘমেয়াদী সরবরাহ এবং বিশ্বব্যাপী পরে মেরামত চেইন।

আমরা JF414E স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মেরামত রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ভারী-ডুয়িং কম শব্দ পিনিয়ন bearings সরবরাহ।

• কাঁচা লেয়ারিং স্টিলের রাসায়নিক গঠন এবং কঠোরতা পরীক্ষা করা হয়।
• সিএনসি অভ্যন্তরীণ / বাহ্যিক রিং ঘুরানো, ডাবল গোলাকার রেসওয়ে যথার্থ গ্রিলিং এবং আয়না সুপারফিনিশিং পদ্ধতি।
• ধ্রুবক তাপমাত্রা quenching & tempering তাপ চিকিত্সা অভ্যন্তরীণ উপাদান চাপ নির্মূল এবং দীর্ঘ সময়ের বিকল্প টর্ক লোড অধীনে ভারবহন বিকৃতি প্রতিরোধ।
• সম্পূর্ণ সমাপ্ত পণ্যের দ্বৈত পরিদর্শনঃ
  যান্ত্রিক পরীক্ষাঃ অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারান্স, ঘূর্ণন শব্দ, ঘূর্ণন নমনীয়তা, অল্টারনেটিং টর্ক ক্লান্তি চক্র পরীক্ষা
  উচ্চ তাপমাত্রা বৃদ্ধির পরীক্ষাঃ ক্যাবের অ্যান্টি-ডিফর্মেশন পারফরম্যান্স যাচাই করার জন্য ATF ট্রান্সমিশন তরলে দীর্ঘমেয়াদী ভিজানোর পরীক্ষা
• অভ্যন্তরীণ খাঁজ, বাইরের ব্যাসার্ধ এবং প্রস্থের জন্য পূর্ণ মাত্রিক সহনশীলতা পরিদর্শন প্লাস ভিজ্যুয়াল চেহারা স্ক্র্যাচ এবং বুর চেক।
• দীর্ঘ দূরত্বের সমুদ্র পরিবহনের সময় মরিচা এবং রেসওয়ে স্ক্র্যাচ এড়াতে অ্যান্টি-রস্ট তেল লেপ + স্বাধীন ভ্যাকুয়াম সিল প্যাকেজিং।

JF414E স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন যানবাহনের স্থিতিশীল মসৃণ শিফটিং কর্মক্ষমতা গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য F-846067 সিরিজের প্রতিটি ব্যাচ বিয়ারিং শিপিংয়ের আগে সম্পূর্ণ পারফরম্যান্স পরীক্ষা পাস করে।

জেএফ৪১৪ই স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের জন্য পাইকারি F-846067.01 এবং F-846067.1 ডাবল-রো কোণীয় যোগাযোগ পিনিওন লেয়ার 56×86×25 মিমি খুঁজছেন?
আপনার জিজ্ঞাসা পাঠাতে হবেঃ

• প্রতিযোগিতামূলক কারখানার সরাসরি বাল্ক ইউনিট মূল্য উভয় বিনিময়যোগ্য মডেল কোডের জন্য
• সম্পূর্ণ JF414E গিয়ারবক্স যানবাহন ইনস্টলেশন চেকলিস্ট + সম্পূর্ণ OE ক্রস রেফারেন্স নম্বর টেবিল
• কাস্টম C3 বর্ধিত ক্লিয়ারেন্স, OEM লেজার মার্কিং, নিরপেক্ষ বাল্ক প্যাকেজিং এবং সম্পূর্ণ ট্রান্সমিশন মেরামত কিট মিলে যাওয়া সমাধান
• গিয়ারবক্স বিচ্ছিন্নকরণ, লেয়ার প্রেস-ফিট এবং অস্বাভাবিক গোলমালের ত্রুটির সমাধানের জন্য পেশাদার প্রযুক্তিগত সহায়তা

বিস্তারিত মাত্রা ক্যাটালগ এবং রিয়েল টাইম স্টক প্রাপ্যতা যোগাযোগে চেক করা যাবে